Ivan Nikitovici Kozhedub, de trei ori erou al Uniunii Sovietice, pilot as în timpul Marelui Război Patriotic, a acordat 14 ordine sovietice și 6 ordine străine. Ridicându-se în cer și apărând pământul rus, a purtat 120 de bătălii aeriene și este considerat pe bună dreptate cel mai eficient pilot din aviația aliată.
La începutul căii
Viitorul faimos pilot al Marelui Război Patriotic s-a născut pe 8 iunie 1920 în satul Obrazhievka, regiunea Sumy. Tatăl său era șef de biserică. După ce a părăsit școala în 1934, Ivan a intrat în Institutul de Tehnologie Chimică, care se afla în orașul apropiat Shostka. La școala tehnică s-a format un aeroclub, în care a început drumul glorios al eroului de trei ori al Uniunii Sovietice. În 1940, Ivan a fost recrutat în armată, în același an a absolvit școala militară de aviație a piloților, unde a rămas - ca instructor.
La razboi
Odată cu începutul războiului, viața lui Ivan Kozhedub, așa cum și-a amintit el însuși, a fost împărțită în două jumătăți - înainte și după. Tânărul pilot a scris din nou și din nou rapoarte despre faptul că a fost trimis pe front, dar a fost un instructor excelent și nu au vrut să-l lase să plece. În cele din urmă, în 1942, Kozhedub a fost trimis la Regimentul 240 Aviație de Vânătoare, care era înarmat cu ultimii luptători La-5.
Kozhedub a doborât primul său avion german pe cerul peste Kursk, în zilele de neuitat ale celei mai mari bătălii de tancuri din toate timpurile. S-a întâmplat la 6 iulie 1943. A doua zi, a doborât un alt bombardier, iar pe 9 iulie, pilotul a distrus doi luptători Bf-109 deodată. În curând, pilotul a primit gradul de locotenent și prima stea a eroului Uniunii Sovietice - pentru 146 de ieșiri și 20 de avioane inamice doborâte.
În august 1944, Ivan Kozhedub a fost numit comandant adjunct al Regimentului 176 de pază, unde au luptat mulți ași sovietici celebri. În aceeași lună, i s-a acordat a doua stea de aur - pentru 48 de vehicule inamice doborâte și 256 de soldați. Până la sfârșitul războiului, Ivan Kozhedub a zburat 330 de ieșiri și a doborât 64 de avioane inamice în 120 de bătălii aeriene.
În 1945, cu puțin înainte de sfârșitul războiului, Kozhedub a trebuit să distrugă două avioane americane Mustang - americanii l-au atacat pe pilot, confundându-l cu un german.
Din contul lui Ivan Nikitovich, este de asemenea listat primul avion de luptă din lume Me-262.
De-a lungul războiului, germanii nu au reușit niciodată să doboare un as sovietic - chiar și atunci când au existat lovituri directe în avion, pilotul a reușit să-l aterizeze pe sol.
La 18 august 1945, Kozhedub a primit a treia stea a eroului, cu cuvântul „pentru înaltă abilitate militară, curaj personal și curaj arătat pe fronturile războiului”.
Dupa razboi
În anii postbelici, Ivan Kozhedub a fost educat la Academia Forțelor Aeriene, a stăpânit avionul MiG-15 și a fost numit curând comandant al 326-a Divizie de Aviație de Vânătoare. În timpul războiului coreean (aprilie 1951 - ianuarie 1952) divizia de aviație a lui Kozhedub a câștigat 216 victorii aeriene, pierzând 9 piloți și 27 de avioane.
Întorcându-se în patria sa, Kozhedub a absolvit Academia Militară a Statului Major General, după care a preluat postul de comandant adjunct al Forțelor Aeriene din districtul militar din Moscova. În 1970, Kozhedub a primit gradul de general colonel, iar în 1985 - gradul de mareșal. A fost ales deputat al poporului în Sovietul Suprem al URSS.
Viata personala
În timpul serviciului său la academie, Ivan Kozhedub a văzut în tren o fată care îi plăcea foarte mult, dar nu a găsit curajul să se apropie de ea. Cu toate acestea, după ceva timp s-au întâlnit din nou, din întâmplare, iar apoi pilotul militar a arătat hotărârea: „Nu te voi lăsa să pleci nicăieri acum”. Fata se numea Veronica. Ivan a numit-o premiul său principal, a patra stea. În 1946, Veronica i-a devenit soție, iar în curând o fiică, Natalya, s-a născut într-o familie tânără, iar câțiva ani mai târziu, fiul ei Nikita, care în viitor avea să devină căpitan de rangul al treilea al Marinei URSS.
