Marinarii au un semn - o femeie pe o navă aduce probleme. Cu toate acestea, căpitanul maritim Anna Shchetinina a respins în mod convingător această prejudecată.
Condiții de pornire
Nu toți bărbații sunt apți pentru serviciul naval. Marinarul trebuie să aibă o bună sănătate și caracter.
Anna Ivanovna Shchetinina este o femeie fermecătoare și atractivă. Inițial, nimeni nu s-ar fi putut gândi că o fată fragilă va face o carieră amețitoare într-o profesie pur masculină. Anya s-a născut la 26 februarie 1908 într-o familie de țărani. Tatăl, ca un adevărat rus, era un jucător al tuturor meseriilor. Tâmplar, a pescuit și a reparat căile ferate. Mama se ocupa de menaj. Copilul a crescut „sub vacă”.
Conform tuturor canoanelor actuale, biografia Anna Shchetinina ar fi trebuit să se dezvolte în mod tradițional - copii, bucătărie, biserică. Cu toate acestea, după ce a terminat opt clase, fata a decis ferm să urmeze o educație specială și a intrat în școala nautică de la departamentul de navigație. Știa perfect cum trăiesc marinarii în timpul unor călătorii lungi. Atât rudele, cât și lupii de mare experimentați au fost uimiți de persistența și aspirațiile ei. După facultate, Shchetinin a fost trimis să servească în Kamchatka.
Călătorie lungă
Fără a-și eluda sarcinile de serviciu, Anna Ivanovna și-a continuat educația în practică. La vârsta de 24 de ani, Shchetinina a primit o diplomă de navigator. Trei ani mai târziu, a devenit căpitan. Flota oceanică a statului sovietic a fost completată în mod regulat cu nave cu tonaj mare. În 1935, Shchetinina a devenit cel mai faimos căpitan din lume. Aceasta nu este o exagerare, ci o coincidență plăcută. O tânără de 27 de ani a fost încredințată de guvernul sovietic să aducă nava de marfă uscată Chinoycha din portul Hamburg în portul Vladivostok.
Toate ziarele țărilor civilizate au scris despre această călătorie. Unii cu admirație, alții cu sarcasm. Dar, în ciuda invidiei și indignării învinșilor, cariera Șchetininei se dezvolta cu succes. Este interesant de reamintit că la etapa de finisare nava de marfă uscată a fost aproape acoperită de gheață în Marea Okhotsk. Într-o situație dificilă, căpitanul a arătat fermitatea caracterului și cunoștințele excelente de navigație. Nu orice om putea să o facă. Pentru finalizarea cu succes a campaniei, Shchetinin a fost distins cu Ordinul Steagului Roșu al Muncii.
Eseuri despre viața personală
Înainte de război, Anna Ivanovna a fost transferată pentru a sluji în Marea Baltică. Aici a absolvit Institutul de Transport pe Apă din Leningrad ca studentă externă. Ea a întâlnit războiul pe podul căpitanului, când oamenii și încărcăturile valoroase au fost evacuați sub bombardament, salvându-i de la capturarea inamicului. În situații dificile, Shchetinina a combinat întotdeauna experiența, creativitatea și o parte rezonabilă a riscului. Timp de trei ani a lucrat în flota sa natală din Pacific. Navele cu tonaj mare livrau marfă militară și civilă către Uniunea Sovietică.
Din 1960, Anna Ivanovna a predat la școala nativă de inginerie marină. Se știe foarte puțin despre viața personală a Shchetininei. Se căsătorea. S-a întâmplat ca soțul și soția să nu poată fi acolo prea mult timp. Nu a funcționat să ai copii. Toată dragostea și tandrețea sunt date oceanului. Anna Ivanovna Shchetinina a murit pe 25 septembrie 1999.
