Nikita Mazepin este un șofer rus de mașini de curse, fiul unui miliardar și proprietar al Uralchem. La sfârșitul anului 2020, el a semnat un contract cu „grajdul” american Haas. Mazepin a devenit al patrulea pilot rus din istoria „curselor regale” după Vitaly Petrov, Sergey Sirotkin și Daniil Kvyat.
primii ani
Nikita Dmitrievich Mazepin s-a născut la 2 martie 1999 la Moscova. Tatăl său Dmitry Mazepin a fost de mai multe ori pe lista Forbes. Acum este șeful grupului de companii Uralchem, care include mai multe întreprinderi pentru producția de îngrășăminte minerale. Tatăl este sponsorul principal al Nikitei. Potrivit experților, fără banii săi, ar fi dificil ca tipul să intre în Formula 1.
Într-un interviu, Nikita Mazepin a recunoscut că a stat prima dată la volan la vârsta de cinci ani. După câțiva ani, a devenit interesat de karting.
De la vârsta de doisprezece ani, Mazepin a participat activ la diferite turnee din clasele KF, KF2, KF3 și KFJ. La vârsta de 15 ani, Nikita a devenit a doua în Campionatul Mondial CIK-FIA. Acesta este campionatul mondial de karting printre juniori.
Din 2015, Mazepin a început să concureze în etapele din seria Formula 2000. Într-una dintre curse, a terminat pe poziția a doua cu 36 de puncte. În același an, Nikita a devenit al 18-lea în seria de curse Toyota. După aceea, a primit o invitație pentru echipa germană Josef Kaufmann Racing. Mazepin a organizat mai multe curse sub pavilionul său, dar nu a dat rezultate bune.
Carieră
Când Nikita a împlinit 17 ani, a început să concureze în Formula 3. Mazepin a reprezentat echipa HitechGP din Anglia. În cadrul acestuia, a petrecut 30 de curse, reușind să înscrie 10 puncte. Datorită acestui fapt, Mazepin a închis primii douăzeci de piloți din competiția individuală. Datorită participării sale la Eurocup și la campionatul britanic.
În același an, Nikita s-a mutat la o altă echipă britanică - Force India, care a jucat în Formula 1. În el, el a fost listat ca pilot de dezvoltare. Sarcinile sale includeau performanțe la curse de testare. Așa că, pe pista de la Silverstone în două zile, a dat peste 100 de tururi în total.
În 2017, Mazepin și-a continuat performanțele în Campionatul European de Formula 3. În timpul sezonului, a reușit să înscrie 108 puncte și să închidă primii zece din competiția individuală.
Un an mai târziu, Nikita a schimbat clasa de curse auto. A început să joace în GP3. Aceasta este o clasă de curse pe roți deschise care a fost întreruptă în 2018. În prima cursă care a avut loc la Barcelona, Mazepin a ajuns la linia de sosire ca favorit. A urmat o serie de curse foarte reușite. Drept urmare, Nikita a reușit să termine sezonul cu 198 de puncte. Acest lucru i-a permis să devină al doilea în competiția individuală.
În 2020, Mazepin a început să cânte în Formula 2. A devenit pilot pentru echipa Marii Britanii Hitech. La sfârșitul anului, „stabilul” american Haas de la „Formula 1” a semnat un contract cu el.
La câteva zile după evenimentul important, a izbucnit un scandal. Totul a fost din vina videoclipului postat de iubita lui Mazepin. Pe el, a atins pieptul fetei. Videoclipul a provocat o furtună de indignare din partea fanilor de Formula 1 din întreaga lume. Mazepin și-a cerut scuze public, spunând că videoclipul era destinat unui cerc restrâns de oameni.
Viata personala
Nikita Mazepin preferă fetele mai în vârstă. Se știe că de ceva timp s-a întâlnit cu Alena Șișkova, fosta iubită a cântăreței Timati.
La începutul anului 2020, Mazepin a avut o aventură cu modelul de fitness Anzhelika Ermolenko. Recent, a devenit cunoscut faptul că are o relație strânsă cu modelul Andrea Dival. Sânii ei au fost atinși de Nikita în filmul scandalos.
