Privind harta modernă a lumii, fiecare persoană adecvată este capabilă să aprecieze și să simtă micimea planetei noastre pe scara spațiului infinit. La scară istorică, destul de recent, în urmă cu aproximativ 500 de ani, lumea din jurul oamenilor părea misterioasă, plină de pericole și nesfârșită. Marinarii curajoși de pe corăbiile fragile s-au abătut la elemente, încercând să prindă vântul favorabil în pânze. Printre astfel de descoperitori, numele lui Francis Drake ocupă locul principal. Deși, potrivit multor istorici autorizați, acest personaj merită pedeapsa cu moartea pentru acțiunile sale pe mare și pe uscat.
primii ani
Aș dori să observ că mulți specialiști sunt pasionați de biografia persoanelor care și-au lăsat amprenta în istoria civilizației umane. Examinând succesiunea evenimentelor, ele lasă dincolo de sfera acestui proces motivele care au determinat oamenii curajoși și disperați să meargă în călătorii riscante. Astăzi, s-a stabilit cu o precizie ridicată că până la mijlocul secolului al XV-lea, clima din Europa s-a schimbat în mod considerabil în rău. Iernile au devenit mai lungi și mai reci. În timpul verii scurte și ploioase, culturile și strugurii nu au avut timp să se coacă. Amenințarea foametei generale atârna peste continent.
În astfel de condiții, a devenit necesar să se caute noi terenuri unde ar fi posibil să se cumpere sau să se obțină alimente și alte materiale necesare unei vieți normale. În 1492, navigatorul spaniol Cristofor Columb a descoperit un continent necunoscut anterior, care mai târziu a fost numit America. Din acel moment, europenii, ca și câinii flămânzi, au început să cerceteze mările și oceanele în căutarea unor bani ușori. Era descoperirilor geografice a durat mai mult de două sute de ani. Aceasta este o perioadă interesantă și în multe privințe tragică pentru planetă. Portughezi nemiloși și lacomi, spanioli și britanici au luptat între ei pentru teritorii gustoase pe diferite continente.
În această ceartă, celebrul și teribilul Sir Francis Drake a acordat toată asistența posibilă coroanei engleze. Viața lui era alcătuită din coincidențe, șanse și noroc incredibili. Arhivele Marii Britanii stochează cu atenție documente care conțin informații despre viața și opera „piratului de fier”. În biografia lui Drake, se remarcă faptul că el era cel mai mare copil dintr-o familie numeroasă de marinar. Băiatul s-a născut în jurul anului 1540. Când avea zece ani, s-a dus la mare pentru prima dată, în calitate de cabanier pe o navă comercială. Francis s-a născut un copil puternic și inteligent din punct de vedere fizic. El a stăpânit abilitățile de navigație și navigare ale marinarului încă de la prima încercare. Nu a ezitat să pun întrebări vechiului și experimentatului căpitan.
Până la vârsta de șaisprezece ani, Drake putea menține în mod independent o supraveghere pe podul căpitanului. Educația obținută în acest mod a venit în curând la îndemână. Proprietarul barcului „Judith” cu o deplasare de 50 de tone, care era o rudă îndepărtată a familiei Drake, și-a lăsat moștenirea „vasului” copilului cel mare. Francisc, fără ezitare, a primit nava legată sub control, a navigat și a ieșit la mare fără să aștepte ziua. Potrivit datelor indirecte care au fost păstrate în arhive, tânărul căpitan a participat la expediții pentru a livra sclavi pe continentul american. Această slujbă nu este deosebit de periculoasă, dar este cu plată redusă. Drake își dorea mai mult.
În slujba regală
Cariera unui corsar de succes, ca să spunem așa, a început în 1567. Drake a acceptat o invitație de la ruda sa, John Hawkins. Unchiul era deja un rulou și știa complexitățile vânătorii pe mare. O expediție pe șase nave a navigat pe țărmurile Mexicului modern pentru a jefui așezările de coastă. La început totul a mers conform planului, dar toate cărțile au fost confundate de furtuna care se apropia. Pentru a repara trucul, britanicii au intrat într-un port îndepărtat, unde au fost blocați de un escadron spaniol. A trebuit să fac o descoperire și să mă lupt. Dintre cele șase nave, doar una a scăpat în ocean sub comanda lui Drake.
În mai 1672, cercetașii i-au raportat lui Francis Drake că spaniolii au format o „rulotă de argint” și că o vor trimite în curând în Europa. Corsarul deja experimentat a calculat instantaneu toate opțiunile și aspectele posibile. Francisc a permis întotdeauna un element de creativitate în calculele pragmatice. Doar două nave au avut timp să echipeze campania. În drum spre America, au reușit să jefuiască doi galeoni spanioli. Ajuns la coastă, după mai multe ieșiri și o recunoaștere atentă, Drake a decis să atace caravana. De data aceasta, norocul i-a zâmbit. Era atât de mult metal prețios încât o parte din pradă trebuia ascunsă în junglă.
Întorcându-se în patria sa, Drake a reușit nu numai să plătească împrumuturi, ci să aducă tribut curții regale. A cumpărat o moșie și trei caravele rapide. Oficialii curții regale l-au invitat pe norocosul căpitan să intre în serviciul coroanei engleze. Franciscul prudent și perspicace și-a dat imediat acordul. Și chiar a adus o contribuție voluntară în argint la depozitul de stat. În același timp, căpitanul Marinei Regale și-a aranjat viața personală. S-a căsătorit cu Mary Newman. Soțul și soția s-au văzut rareori și au petrecut foarte puțin timp împreună. Dar Maria i-a fost mereu loială lui Francisc.
Drake e în jurul lumii
În 1577, căpitanul Marinei Regale, împreună cu Amiralitatea, au dezvoltat un plan pentru o expediție pe coasta Pacificului din America. De fapt, a fost o misiune pentru extragerea aurului spaniol. Flotila era formată din patru nave. Cea mai dificilă parte a traseului a fost să înconjoare vârful sudic al continentului. Furtuni severe sunt mereu furioase în această parte a oceanelor lumii. Dintre cele patru nave, doar una a ajuns în Oceanul Pacific. Și asta a fost suficient pentru a jefui așezările de coastă.
Încărcat cu aurul jefuit, Drake s-a îndreptat spre vest și a traversat Marele Ocean. Degeaba îl aștepta escadronul spaniol în strâmtoarea Magellan. După ce a înconjurat vârful sudic al Africii, expediția lui Drake s-a întors pe țărmurile lor natale. La bordul navei care se întorcea erau comori astronomice. Regina chiar acolo, în port, l-a onorat pe căpitan cu cavalerismul. După ce s-a odihnit, amiralul Marinei Regale și-a continuat serviciul de succes pe mări și oceane. Francis Drake a murit de dizenterie în 1596.
