Richard Trevithick a intrat în istorie ca modernizator de locomotive cu motor și abur. De fapt, munca savantului a făcut posibilă îmbunătățirea motorului cu ardere internă la starea în care este folosit pentru a-l vedea acum. Din păcate, numele său este puțin cunoscut. Omul de știință însuși și-a trăit viața în sărăcie. Societatea nu a apreciat în timp util marea contribuție pe care Richard a adus-o la dezvoltarea tehnologiei.
Cine este Richard Trevithick?
Richard Trevithick este un om de știință și inventator de renume mondial care, ca simplu inginer, a creat prima locomotivă cu autobuz și abur din lume. Aceste descoperiri l-au făcut pe Richard celebru în toată lumea. Toate acestea s-au întâmplat la începutul secolului al XIX-lea, în Anglia, într-un moment în care progresul tehnologic abia începea și dezvoltarea activității științifice se ridica rapid. Biografia inventatorului este destul de interesantă și instructivă.
Familia și copilăria lui Richard Trevithick
Celebrul inginer englez Cornwall a devenit orașul său natal. Trevithick nu este singurul copil din familie. Richard era cel mai tânăr din familie, nu avea frați, dar erau cinci surori mai mari. Încă din copilărie, părinții au observat că bebelușul lor iubește sportul mai mult decât studiile. Profesorilor de la școală nu le plăcea în mod deosebit Richard, deoarece credeau că el nu era responsabil, se agita și pur și simplu nu mergea la lecții, iar dacă era prezent, atunci încălca disciplina. Chiar și părinții nu știau că, la urma urmei, Richard nu era atât de departe de studiile sale pe cât pare la prima vedere. Ea s-a așezat în inima lui. Prin urmare, se poate spune cu precizie că tânărul Richard a avut o mentalitate tehnică, mai degrabă decât una umanitară.
S-a născut un tânăr inginer. Nu este surprinzător că, din copilărie, el știa multe despre diferite dispozitive tehnice, despre care părinții săi vorbeau adesea. Odată cu vârsta, toate informațiile stabilite de-a lungul anilor au început să fie sistematizate în capul său. El este printre minerii care și-au respectat tatăl și, prin urmare, s-au dus la Richard cu întrebările lor.
Activitatea științifică a unui inginer
Puțin mai târziu, după ce tânărul a câștigat o oarecare recunoaștere în rândul cunoscuților săi, a început primul său proiect.
Inițial, Richard a început prin a-și mări statisticile. A trăit cu această idee și vis.
Diverse invenții au devenit sensul vieții lui Richard. Cu toate acestea, tânărul nu s-a oprit aici. La urma urmei, a simțit gustul victoriei, văzând primele succese ale muncii sale și a vrut să se îmbunătățească și mai mult.
Bineînțeles, au urmat mai multe evoluții. Inventatorul nu s-a oprit aici.
Primul autobuz
Ceva mai târziu, a început Richard, care a fost creat la începutul secolului al XIX-lea, și anume, în 1801. Această invenție a devenit progenitorul autobuzelor de astăzi.
Invenția vicleană a câștigat repede popularitate și foarte curând autobuzul a devenit banal în societate. În acele zile, oamenii au început să folosească acest tip de transport cu mare plăcere. Acest lucru a făcut viața mai ușoară pentru mulți oameni obișnuiți.
Prima locomotivă cu aburi
Deja în 1804, Richard Trevithick a început Desigur, a reușit. El a construit prima locomotivă cu aburi pentru South Wales Railroad.
Cu toate acestea, au existat dezavantaje și dezavantaje. Locomotiva era prea mare și masivă pentru acele șine care erau din fontă. Și toată lumea a considerat această invenție inutilă. După acest eșec, Richard a decis să-și îmbunătățească invenția sau, mai bine zis, să construiască una nouă. A construit o mașină chiar mai bună decât cea veche. Toate neajunsurile au fost luate în considerare și corectate.
Această mașină a fost utilizată nu numai în modul standard și funcționa într-un ritm liniștit, dar putea accelera cu ușurință până la treizeci de kilometri pe oră.
Este important ca munca pe care a făcut-o să fie nu numai utilă societății, ci și să-i aducă o mare plăcere lui Richard însuși. Într-adevăr, în felul său, este chiar creativitatea, în care inventatorul a fost atât de sârguincios angajat.
Viața după invenții
După toate succesele de profil, totul s-a liniștit. Inventatorul nu a simțit niciun interes special sau un sprijin larg. Richard era aproape sărăcit și nu mai avea prea mulți bani de rezervă. Omul de știință s-a străduit să ajungă la sfârșit. Drept urmare, Trevithick a decis să se mute din Anglia în America. America de Sud a devenit un nou loc de reședință. În America de Sud, omul de știință a reușit să ducă o viață liniștită și măsurată, neavând prea multă lipsă.
Richard s-a întors în patria sa abia în 1827 și șase ani mai târziu, pe 22 aprilie 1833, a murit. În acest moment, omul de știință a devenit practic un cerșetor.
Desigur, Richard nu a fost singurul om de știință care a îmbunătățit puternic motorul cu aburi, totuși, el a făcut atât de mult pentru această afacere și. Această ocupație a fost sensul întregii vieți a lui Trevithick.
Din păcate, în zilele noastre aproape nimeni nu cunoaște acest mare nume și puțini își amintesc de Richard Trevithick. Nu toată lumea înțelege cât de mare a fost contribuția la știința acestui inventator. Cât a făcut pentru a se asigura că omul modern trăiește așa cum trăiește acum. Fără munca unui om de știință, omul modern nu ar avea o mașină în forma în care se află acum și nici un transport feroviar dezvoltat.
Omul de știință a lucrat cu sârguință la fiecare dintre proiectele sale, pentru ca ulterior să poată fi folosit de sute de mii de oameni. Acest lucru merită, de asemenea, respect pentru ca numele omului de știință să fie cunoscut și amintit.
