Spațiul a fost și rămâne în permanență un mister pentru mintea umană întrebătoare. Procesul de studiere și dezvoltare a spațiului în vecinătatea Pământului este însoțit de riscuri ridicate și pericole reale. Căile prăfuite ale planetelor îndepărtate nu sunt încă accesibile pământenilor. Cu toate acestea, primul pas foarte timid a fost făcut deja la suprafața Lunii. A fost realizat de contemporanul nostru Neil Armstrong.
Condiții de pornire
Neil Armstrong s-a născut într-un orășel din Ohio. O familie americană obișnuită. Părinți stricți. Munca tatălui a fost asociată cu trecerea frecventă dintr-o așezare în alta. Fiind cel mai mare copil din familie, el a trebuit să aibă grijă și să aibă grijă de fratele și sora lui mai mici. La 17 ani, în 1947, adolescenta a absolvit liceul și a devenit student la Universitatea Purdue. Tânărul a ales departamentul de aviație. Această alegere nu poate fi numită accidentală.
Deja la liceu, Neil a început să studieze la clubul de zbor local. Acest hobby i-a determinat calea de viață în continuare. Și-a primit permisul de pilot când era încă școlar. Visul cerului, al controlului noilor avioane, l-a capturat complet pe băiat. Aici trebuie spus despre unele dintre particularitățile sistemului educațional american. Educația la universitate în acele zile și astăzi rămâne plătită. Familia nu avea suficienți bani pentru a-i plăti fiului cel mare o educație decentă. Și apoi Neil a semnat un contract cu departamentul militar. Conform acestui contract, bugetul armatei a alocat bani pentru taxele de școlarizare, iar studentul a fost de acord să servească în armată timp de trei ani.
Studiind biografia legendarului astronaut, analiștii sunt de acord că cariera lui Neil Armstrong a început cu serviciul militar. Spre deosebire de mulți dintre colegii săi, Neil a avut pregătire practică în zbor. O persoană care a învățat elementele de bază ale pilotării oricărei aeronave, abilitățile sunt fixate pentru o lungă perioadă de timp. Un recrut bine instruit a fost imediat înscris în echipa de testare. Chiar la sfârșitul anilor 40, noile modele de avioane cu reacție au fost create și testate intens. Și această lucrare nu este pentru cei slabi.
În timpul serviciului său militar, a izbucnit războiul în Peninsula Coreeană. Ordinele de comandă nu sunt discutate și pilotul Armstrong este trimis în zona de război. Conform datelor deschise, pilotul a zburat 78 de ieșiri. Sursele sunt tăcute cu privire la eficacitatea bombardamentului. Dar într-o zi avionul său a fost doborât. Pilotul a supraviețuit în mod miraculos și nu a fost capturat de inamic. Comandamentul Forțelor Aeriene a apreciat realizările militare ale lui Neil Armstrong - două stele de aur și o medalie strălucesc pe pieptul unui combatant.
Spațiul - aproape și departe
La mijlocul anilor 50 ai secolului trecut, competiția dintre cele două puteri pentru deținerea celui mai apropiat spațiu s-a intensificat brusc pe arena mondială. Specialiștii sovietici erau literalmente cu o jumătate de pas înaintea colegilor lor din Statele Unite. Primul satelit artificial al Pământului, lansat de pe teritoriul URSS în toamna anului 1957, l-a impulsionat literalmente asupra americanilor. În acest moment, Neil Armstrong, un pilot experimentat și testat în condiții extreme, a fost invitat la Agenția Națională de Aeronautică și Spațiu. Această organizație este adesea menționată într-o formă scurtă - NASA.
Este interesant de observat că lupta pentru priorități în spațiul comic a fost purtată în direcții diferite. În primul rând, trebuie să creați o aeronavă adecvată. În al doilea rând, pregătiți pilotul și asigurați-i siguranța în toate etapele zborului. Cel mai adesea, navele spațiale se prăbușesc în timpul lansării și aterizării. Deși pe un segment stabil al zborului, nu există încă nicio asigurare împotriva urgențelor. Cariera viitorului astronaut a început cu testarea unui avion rachetă. Structural, planul rachetă este o simbioză a unei rachete și a unui avion. Neil Armstrong a făcut șapte încercări de a obține spațiu pe un astfel de dispozitiv și nu a obținut succes.
Când proiectul avionului rachetă a fost restrâns, pilotul experimentat a continuat să servească în corpul de astronauți. A trebuit să treacă printr-un filtru de selecție crud. Dintre cei 250 de candidați, doar douăzeci au fost selectați. Și din nou, a început formarea pe standuri speciale, cursuri teoretice și studiul părții materiale. Fără aceste proceduri de rutină, este imposibil să mergi pe un zbor spațial. Astronautul Armstrong și-a făcut călătoria inițială pe orbita Pământului în 1966. I s-a încredințat postul de comandant al navei Gemini 8.
În timpul zborului au apărut serioase probleme tehnice. Echipajul a finalizat programul principal, dar întoarcerea pe Pământ a devenit posibilă datorită reținerii și acțiunilor precise ale comandantului. În pregătirea zborului spre Lună, candidatura lui Neil Armstrong a fost aprobată fără condiții sau îndoieli. În iulie 1969, nava spațială Apollo 11 s-a recuperat spre corpul celest cel mai apropiat de Pământ. După cum a confirmat practica, este nevoie de 103 ore pentru a ajunge pe Lună. Cea mai dificilă etapă este aterizarea modulului pe suprafața lunară. O problemă a apărut în timpul lansării de întoarcere, când a venit timpul să revină pe orbită și să acosteze la nava principală.
Triumful gândirii și voinței umane
Au fost scrise o mulțime de texte științifice, artistice și fantastice despre modul în care a avut loc acest zbor. Într-o mare măsură, acest tip de „creativitate” nu merită o atenție serioasă. Neil Armstrong însuși modest și de afaceri descrie detaliile zborului. Este important să rețineți că memoria umană este imperfectă și nu este recomandabil să aveți încredere completă în ea. Desigur, atât comandantul însuși, cât și membrii echipajului și-au dat seama ce contribuție au adus la dezvoltarea omenirii. În plus, două ore și jumătate pe suprafața lunară este o ispravă.
A sosit momentul să spunem că toate isprăvile sunt realizate de oameni obișnuiți. Cei care au sau nu o viață personală. Celebrul și respectatul Neil Armstrong din zilele noastre a fost căsătorit de două ori. Bine sau rău este o întrebare retorică. Soțul și soția sunt la fel de responsabili pentru siguranța vetrei familiei. După finalizarea carierei sale spațiale, Armstrong s-a angajat în activități didactice. A colaborat de bunăvoie cu diferite comisii ca expert. Astronautul a murit în august 2012.
În momentul actual istoric, programul pentru explorarea ulterioară a Lunii a fost redus. Toată omenirea progresistă așteaptă implementarea de noi proiecte. Experții studiază scrupulos informațiile și materialele fizice care au fost colectate în timpul primei expediții pe Lună. Acesta este de neprețuit și, până în prezent, singurul material pe baza căruia se poate pregăti pentru următoarele zboruri mai lungi.
