Marile descoperiri geografice sunt o perioadă a istoriei care a dat lumii mulți călători și navigatori remarcabili. Unul dintre ei este Henry, fiul regelui portughez João I, care a fost pionierul rutei maritime către Africa.
Biografia marelui călător
Heinrich Navigatorul s-a născut în familia regelui portughez João I la 4 martie 1394. Începutul erei marilor descoperiri geografice este asociat cu numele său. Heinrich Enrique însuși a trăit în orașul Porto. Ca membru al familiei regale, avea nevoie să studieze istoria și cultura statului său, să învețe să guverneze țara. În tinerețe, tânărul prinț era angajat în scrimă și călărie, înțelegea științele naturale și religia.
Heinrich a acordat o atenție deosebită ambarcațiunilor militare și exercițiilor de suliță. Mama sa, o engleză adevărată, le-a insuflat copiilor idealurile de cavalerie, creștere și respect pentru bătrâni. Heinrich și frații săi au jucat șah, au scris poezie. Cu toate acestea, toată opera sa s-a manifestat în arta războiului. Afacerile militare au determinat soarta viitoare a prințului moștenitor.
Pasiunea pentru război și religie l-a făcut pe Henry un ministru al bisericii - un cavaler - un cruciad. A luat parte direct la campaniile militare, la confiscările diverselor teritorii. Prințul portughez a luat parte la o campanie militară în Africa, în urma căreia a reușit să cucerească cetatea maurilor și să aducă mulți sclavi în patria sa.
Primele campanii militare
Capturarea cetății Ceuta, situată pe coasta coastei africane, devine prima campanie maritimă a lui Henry. Din acel moment, apare în el o dorință irezistibilă de a călători, de a face descoperiri și de a dobândi noi pământuri. Henry a devenit strămoșul navigației în Portugalia, deși el însuși a participat direct la expediții de cel mult trei ori. Cu toate acestea, în ciuda acestui fapt, porecla „Navigator” a fost ferm înrădăcinată pentru el.
În timp ce se afla în Africa, prințul a aflat despre rulote care transportau aur și condimente din Guineea. A început să caute rute maritime către ținuturile aurifere. El a făcut planuri uriașe pentru anexarea de noi teritorii. Henry a participat nu numai la campaniile militare. Ca adevărat cavaler - cruciad, s-a străduit să elibereze populația creștină de necredincioși. De la sclavii creștini a aflat despre bogatele țări aurii și a pregătit călătoriile pe mare.
Henry a căutat să îmbogățească Portugalia, așa că și-a abandonat cariera militară și și-a dedicat tot timpul construirea șantierelor navale și a navelor. Prințul moștenitor s-a retras de la curtea regală și s-a stabilit la Sagrish, unde a început să planifice călătorii pe mare. În Sagrish, Henry a devenit fondatorul ordinului cavaleresc spiritual și a început să lucreze la construcția de nave.
Nimeni înainte de Henry nu a îndrăznit să meargă la Oceanul Atlantic, considerându-l nesigur. Din moment ce nimeni nu se ocupa cu navigația pe ocean, nici nu existau hărți ale insulelor și coastelor. Heinrich a studiat independent geografia Africii și a încercat să transfere cunoștințele teoretice pe hărți. Era o persoană creativă. Multe expediții de mare succes au fost organizate odată cu supunerea sa.
Expedițiile lui Henric Navigatorul
Excelenta educație a lui Heinrich prin eforturile mamei sale Philippe i-a servit bine. În 1416, Enrique a trimis primele nave pe coasta Africii. Călătorii au ajuns pe coasta de vest a Marocului, dar au refuzat să navigheze mai departe. Primul eșec nu l-a speriat pe Henry. A continuat să formeze noi expediții.
În 1420, prin eforturile unui navigator, a fost descoperită insula Madeira, care a devenit prima colonie din Portugalia. Câțiva ani mai târziu, Azore au fost descoperite. Heinrich Enrique a cerut Papei să acorde Portugaliei noi pământuri locuite de popoare creștine. Papa a fost de acord, iar noile pământuri au trecut la coroana portugheză.
De pe insula Madeira până în Portugalia au început să aducă sclavi negri. A început să se dezvolte comerțul cu sclavi, asupra căruia regele a impus un monopol de stat. Un flux de aur, argint, condimente și sclavi s-a revărsat în Europa. Zonele deschise au devenit nu numai colonii, ci și piețe pentru materii prime și produse. Începe să se formeze o piață internațională.
Aproape fără a merge pe mare, Henry a reușit să facă multe călătorii și descoperiri. Prin eforturile sale, insulele Capului Verde au fost descoperite, gura râului Senegal a fost deschisă și a fost creată o hartă geografică a coastei de vest a continentului african.
În timpul vieții lui Henry Navigatorul, Portugalia era încă o țară destul de săracă și mică, așa că prințul a acordat atenție dezvoltării relațiilor comerciale dintre colonii și popoare. Bunuri noi au început să curgă în țară și au fost stabilite relații internaționale. În 1458, ultima expediție organizată de Henry a plecat pe mare.
În ultimii ani ai vieții sale, prințul portughez s-a dedicat dezvoltării căii maritime către India. În Sagrish, a fondat o școală de navigație, a deschis un observator și a invitat mulți specialiști străini să pregătească tineri marinari.
Heinrich Enrique a adus o contribuție neprețuită la dezvoltarea afacerii maritime portugheze, a participat la formarea marinarilor. El a fost cel care a făcut modificările necesare în designul caravelei, astfel încât să fie posibil să iasă în oceanul liber pe ea fără teamă. S-au cheltuit fonduri uriașe pentru construcția navelor și șantierelor navale, care ulterior au dat roade.
Un monument al celebrului navigator a fost dezvăluit pe teritoriul Portugaliei. Era marilor descoperiri geografice a început odată cu domnia lui Henry.
