Fiecare băiat visează să devină un curse și să câștige cele mai prestigioase competiții de curse din lume. Dar doar câțiva din milioane de solicitanți pot deveni un cursor. Doar câțiva selectați reușesc să-și lase amprenta asupra istoriei. Unul dintre aceștia a fost pilotul britanic Roger Clark.
Roger Albert Clark s-a născut la 5 august 1939 în Marea Britanie. Pilotul britanic de curse a concurat la raliuri internaționale în anii șaizeci și șaptezeci ai secolului trecut. El a fost primul britanic care a câștigat o etapă a Campionatului Mondial de Raliuri.
Biografie
Roger Clarke a debutat în club în 1956 și a continuat să câștige. A câștigat primul său titlu de campionat la Raliul Regatului Unit al Marii Britanii și Irlandei de Nord în 1965 într-un Ford Cortina GT (o mașină construită de Ford al Marii Britanii în diferite moduri de la 162 la 182 și a fost cea mai bine vândută mașină din Regatul Unit al Anii șaptezeci, Roger Albert Clarke a repetat această realizare în 1972, 1970 și 1971 cu copilotul Jim Porter într-un Ford Escort RS (era o mașină mică de familie care a fost produsă de Ford între 1916 și două mii patru).
Roger Clarke a câștigat și Raliul Acropolei în 1968 (Raliul Acropolei Grecia este o competiție de raliuri care face parte din programul Campionatului European de Raliuri. Raliul s-a desfășurat pe drumuri montane foarte prăfuite, aspre și stâncoase din jurul Atenei în timpul verii fierbinți din Grecia. era extrem de crud cu mașinile și șoferii concurenți.
În 1970 Roger Albert Clarke a câștigat raliul anual al mașinii Ireland Scheme. (Ținut pentru prima oară la o mie treizeci și unu, devenind al treilea cel mai vechi miting din lume). De asemenea, a câștigat raliul scoțian (Punctul culminant al campionatului raliului scoțian se desfășoară în fiecare iunie. Vremea caldă și etapele forestiere unice atrag concurenți din întreaga lume. Primul raliu scoțian a avut loc în 1932).
Cele mai remarcabile interpretări ale lui Clark au fost la Raliul Marii Britanii. Cele mai cunoscute succese ale sale au venit în RAC Rally, cea mai mare cursă de raliuri din țara sa. Roger Albert Clarke a câștigat de două ori, în 1972 cu Tony Mason (copilot britanic de raliu, prezentator TV, scriitor, corespondent). Această echipă a terminat, de asemenea, pe locul doi, în cele din urmă de două ori, în 1972 și 1972, singura echipă britanică care a reușit să pătrundă într-o perioadă de treizeci și cinci de ani.
În 1975, pilotul britanic de curse a fost unul dintre cei doi beneficiari ai Trofeului Segrave (Trofeul Segrave este acordat unui compatriot britanic care realizează cea mai remarcabilă demonstrație a capacităților de transport pe uscat, pe mare, pe aer sau pe apă). Trofeul poartă numele lui Sir Henry Segrave.
În 1976, Roger Albert Clarke, împreună cu copilotul Stuart Pegg, au realizat feat-ul WRC. (A fost format din raliuri internaționale bine-cunoscute și populare, dintre care majoritatea făceau parte anterior la Campionatul European de Raliuri și / sau Campionatul Internațional pentru Producători). În viitor, această ispravă nu va fi repetată de niciun șofer de mașină de curse mai mult de cincisprezece ani.
În 1979, Roger Clarke a primit un MBE. (Cea mai excelentă ordine a Imperiului Britanic, adesea prescurtată neoficial în „Ordinul Imperiului Britanic”) este cea mai tânără și mai populată ordine de galanterie din sistemele britanice și de alte premii ale Commonwealth-ului).
În total, munca celebrului pilot britanic de curse a adus o contribuție deosebită, cu un total de patruzeci de victorii naționale și internaționale.
Titluri de piloți de curse
- Campion britanic la raliuri 1965.
- Campion din Marea Britanie la Raliuri 1972.
- Campion al raliului britanic din 1973.
- Campion din Marea Britanie din 1975.
Viata personala
Familia lui Roger Clark nu este departe de motorsport. Fratele său Stan Clark a fost, de asemenea, un pilot. Amândoi fiii lui și-au urmat tatăl în motorsport. Ollie Clarke este acum pilot de mașini de curse, iar Matt Clarke este proiectant de motoare. Ollie Clarke a fost concurent în „Time Attack British Series” (câștigând campionatul în 2008), a participat și la „Network Q UK Rally” (Raliul Țării Galilor Marea Britanie este cel mai mare și cel mai de profil raliu din Regatul Unit al Marii Britanii Marea Britanie) și în Cupa FIA pentru șoferii de mașini de producție . Al doilea fiu Matt Clark este acum principalul producător de motoare pentru compania de tuning a familiei.
Pilot de curse britanic mort în Leicester, East Midlands, Anglia, Marea Britanie, 12 ianuarie 1998, la vârsta de cincizeci și opt de ani.
Din istorie
În 2004, evenimentul istoric al raliului a fost stabilit. Evenimentul a fost numit „Raliul Roger Albert Clark” (de asemenea Raliul RAC) în onoarea sa. Pentru a recrea traseul Raliului "clasic" RAC, întrucât cursa actuală se limitează acum la sudul Țării Galilor. În acest Raliu, concurenții sunt limitați la vehiculele fabricate numai până la anul o mie optzeci și doi și urmează traseul prin etape din Scoția și nordul Angliei care nu mai fac parte din ruta modernă.
O statuie a fost ridicată pentru a comemora numeroasele și binemeritate victorii ale șoferului britanic de mașini de curse Roger Albert Clark.
