Au trecut aproximativ zece ani de la începerea unei operațiuni militare în Afganistan cu participarea țărilor NATO, dar situația de acolo este departe de a fi stabilă. În ciuda acestui fapt, alianța a programat retragerea unităților de luptă din țară la sfârșitul anului 2014. Pentru a pune în aplicare o astfel de decizie, este necesar să se efectueze o serie de măsuri organizatorice, inclusiv, printre altele, îndepărtarea echipamentelor și a încărcăturii militare. Problema este complicată de faptul că problema mișcării de tranzit a mărfurilor NATO prin Pakistanul vecin nu a fost încă rezolvată.
În noiembrie 2011, Pakistanul a închis tranzitul mărfurilor NATO prin țară. Motivul pentru aceasta a fost o operațiune militară nereușită a NATO, în timpul căreia douăzeci și patru de militari pakistanezi au fost victime ale unui atac aerian greșit. Blocada pakistaneză a complicat foarte mult poziția grupului NATO în regiune.
Toate încercările conducerii NATO de a relua mișcarea de tranzit a mărfurilor lor pe teritoriul pakistanez se confruntă cu reticența Islamabadului de a face concesii. Și, deși progresele în negocieri au fost anunțate la summitul NATO de la Chicago, niciuna dintre părți nu este mulțumită de cursul lor. Punctul de obstacol a fost suma cerută de Pakistan pentru transportul de mărfuri pe teritoriul său. Fiecare container de tranzit ar putea costa NATO 5.000 USD, pe care alianța le consideră un preț inacceptabil. Fiind una dintre condițiile pentru ridicarea blocadei, partea pakistaneză prezintă, de asemenea, o cerere de a aduce scuze oficiale pentru moartea militarilor săi din vina forțelor Alianței Nord-Atlantice.
Tranzitul prin Pakistan ar deveni mai profitabil pentru NATO în comparație cu transportul prin teritoriile altor state adiacente Afganistanului. Calea către portul Karachi este cea mai scurtă până la golf, ceea ce simplifică și reduce costul redistribuirii forțelor și echipamentelor. Cisterne pakistaneze de camioane și benzină, pentru care oprirea forțată se transformă în dificultăți financiare, își exprimă, de asemenea, interesul pentru transportul de marfă armată, a raportat BBC Russian Service.
Între timp, conducerea superioară a NATO a anunțat că a ajuns la un acord de principiu cu o serie de țări din Asia Centrală privind exportul de echipamente de alianță pe teritoriul lor. Kazahstan, Kârgâzstan și Uzbekistan au îndeplinit propunerile armatei occidentale, a informat RFE / RL la începutul lunii iunie 2012. Transferul mărfurilor va fi efectuat conform unui program special pe măsură ce operațiunea militară din Afganistan va fi restrânsă.
