James Moore a fost câștigătorul primei curse de biciclete din lume sau nu, este o întrebare care rămâne deschisă până în prezent. Se știe cu siguranță că Moore a avut șansa de a participa la una dintre primele curse din lume - și mulți și-au amintit de performanța sa strălucită la cursa Paris-Rouen; cu toate acestea, chiar dacă victoria lui Moore nu a fost prima din lume, aceasta nu va afecta faima ciclistului.
James Moore este un ciclist englez. În multe surse, el este numit câștigătorul primei curse de biciclete oficiale din lume.
Copilăria lui James Moore
Celebrul James Moore s-a născut la 14 ianuarie 1849 în Long Brackland, Suffolk, Marea Britanie. Când băiatul avea doar patru ani, familia sa, dintr-un motiv necunoscut, s-a mutat la Paris. Aici James s-a împrietenit cu familia fierarilor Michaud care au contribuit la istoria ciclismului. Mai târziu, unul dintre membrii familiei Michaud a venit cu ideea de a dota bicicleta cu pedale. Se știe că Moore a avut deja o bicicletă de către Michaud în 1865. Primul său „cal” conform standardelor moderne va părea complet nepotrivit pentru călărie - bicicletele din acele timpuri erau numite „scuturatoare de oase” dintr-un motiv. Cu toate acestea, lui James Moore i-a plăcut vehiculul cu două roți - l-a folosit pentru a efectua diverse comisioane ale tatălui său și sa bucurat în mod clar de plimbare.
Câștigător al primei curse de ciclism din lume
Până în 1868, James Moore, în vârstă de nouă ani, era deja membru al clubului local de ciclism. Și la 31 mai 1868 a participat la primele sale curse de biciclete. Aceste curse sunt adesea numite primele curse oficiale din istoria ciclismului. Evenimentul a început la ora trei după-amiaza, în prezența întregii aristocrații pariziene, care erau în așteptarea și încântarea însăși a ideii și a oportunității de a vedea cum acești oameni se întrec între ei în forță și virtuozitate.
Cursa de ciclism care l-a făcut celebru pe James Moore a avut loc în partea de vest a Parisului, în Franța, în parcul parizian Saint-Claude. Pilotii au trebuit să parcurgă o distanță de o mie două sute de metri de-a lungul unei cărări de pietriș până la fântâna parcului și înapoi. Mulți oameni au vrut să-și încerce mâna - în acele vremuri, la Paris, bicicletele erau destul de populare, iar competițiile de diferite tipuri erau în mod tradițional foarte reușite. James a tras deja înainte la jumătatea distanței. A dezvoltat o viteză cu adevărat impresionantă și a ajuns la linia de sosire în 3 minute 50 secunde.
Cursa din parcul Saint-Claude a tunat nu numai în toată Parisul - zvonurile despre aceasta s-au răspândit în toată Europa. În curând, au fost organizate evenimente similare în alte capitale. Bicicleta câștigată de Moore este încă expusă în muzeul din Ely, Cambridgeshire. Interesant este că o mare parte din aceasta - inclusiv roțile în sine - este fabricată din lemn.
Cursa de ciclism Saint-Cloud a stârnit imaginația publicului și a inspirat creativitatea unor evenimente de ciclism similare în altă parte. Prima cursă din Marea Britanie a avut loc a doua zi, iar cursele au avut loc la 18 iulie în Ghent, Belgia. Tot în septembrie a avut loc o cursă la Brno, capitala Moraviei, care a marcat începutul curselor de biciclete din Europa Centrală.
Câștigător Paris - Rouen
Succesul evenimentului creativ i-a inspirat pe organizatori să lanseze un proiect mai amplu - iar pe 7 noiembrie 1869 a avut loc o călătorie de o sută treizeci de kilometri, de la Paris la Rouen. James Moore a participat la acest eveniment - și a câștigat din nou o victorie convingătoare. A terminat în zece ore douăzeci și cinci de minute; viteza medie de treisprezece kilometri pe oră nu este gravă conform standardelor actuale. Acest lucru s-a datorat condițiilor de drum proaste, unei biciclete foarte grele și lipsei de anvelope în sine.
Biografie
În timpul războiului franco-prusac, James Moore a lucrat într-o ambulanță. Mai târziu a obținut un loc de muncă la un centru francez de antrenament pentru cai de curse. În 1945, James Moore a fost distins cu Cavalerul Comandor al Legiunii de Onoare.
Până la sfârșitul zilelor sale, James Moore a fost implicat activ în sport. Nu se știe exact când s-a întors în Marea Britanie; necunoscut până în prezent și locul exact de înmormântare a cadavrului ciclistului. James Moore a murit pe 17 iulie 1935 la vârsta de optzeci și șase de ani.
Refutări ale victoriei
De-a lungul vieții sale, James Moore a crezut cu adevărat că a câștigat prima cursă de biciclete din lume; mai târziu, însă, acest lucru a fost infirmat. Criticul Keizo Kobayashi a stabilit că cel puțin cinci competiții de ciclism au avut loc în Franța înainte de Saint-Claude - și faptul că nu au primit o publicitate atât de răspândită nu îi conferă deloc dreptul lui James Moore să fie numit primul.
Deși această cursă câștigată de James Moore este considerată prima din istorie, istoricul olandez Benji Mazo susține că a fost a doua și că prima a fost câștigată de un călăreț pe nume Polocini. Favoritul pentru a doua cursă a fost François Drouet, care a fost lider înainte. La jumătatea distanței, James Moore a preluat conducerea, acoperind distanța, așa cum scriau, „cu viteza fulgerului” și a câștigat cu un rezultat de 3 minute și 50 de secunde pe fondul strigătelor entuziaste ale mulțimii. Moore și Polocini au primit medalii de aur în valoare de o sută de franci.
Expoziție muzeală
Bicicleta câștigătoare a lui James Moore este expusă la Muzeul Orașului din Cambridgeshire. Are un tub de fier în formă de diamant, iar tubul superior și anvelopele sunt realizate din metal turtit. Restul este din lemn, inclusiv roțile. Roata din spate are un diametru de treizeci și unu de centimetri, iar partea din față are treizeci și opt de centimetri. Raportul de transmisie este unul la unu, deoarece pedalele sunt conectate la butucul frontal. Șaua bicicletei a fost pierdută înainte de a fi returnată în Marea Britanie.
