Navigatorul portughez Bartolomeu Dias este considerat unul dintre primii exploratori europeni ai Oceanului Mondial. În cea mai faimoasă călătorie a sa, marinarul a încercuit Africa.
Multe momente din biografia marelui navigator Bartolomeu Dias rămân necunoscute. Viitorul explorator s-a născut în 1450. A fost educat ca marinar la Universitatea din Lisabona.
Primul zbor
Pentru marinari, principalele discipline erau matematica și astronomia. Tânărul care le-a studiat a decis perfect să-și asocieze viața cu călătoriile pe mare. A început să lucreze în port. Pe vremea sa, lumea era limitată la granițele continentului și știau și despre Africa și Asia. În epoca Evului Mediu târziu, au început progresele tehnice. Au fost construite nave noi, s-au inventat instrumente care au facilitat trasarea unui curs.
Prima expediție a avut loc în 1481. Explorarea coastei de vest a Africii abia a început. Diash a participat la construcția Elmina, un fort în ceea ce este acum Ghana. Cetatea a servit ca bază principală de transbordare pentru portughezi. Conducătorii europeni au visat o scurtătură către India, dorind să-și depășească vecinii în avere.
Portugalia a dus bătălia principală pe mare cu Spania. Regele João II a fost personal interesat de explorarea coastei vest-africane. El a vrut să afle dimensiunea continentului, dacă este posibil să îl ocolească pe mare.
În 1474, statul a finanțat expediția Diogo Cana. Dias a devenit tovarășul marinarului experimentat. Exploratorii au ajuns în Angola, deschizând noi frontiere pentru adepți. După moartea lui Caen, membrii expediției s-au întors la Lisabona.
Noi cercetări
Conducătorul Portugaliei a adunat o nouă flotă cu Dias în fruntea escadronului. Una dintre cele trei nave era comandată de fratele lui Bartolomeu Diogo.
Toți cei șase duzini de participanți erau marinari cu experiență. Toată lumea a fost în Africa, știa foarte bine apele de coastă și rutele sigure. Navele au navigat de pe țărmurile lor natale în vara anului 1487. Până la sfârșitul anului, navele au trecut granița ultimei călătorii. De ceva timp, din cauza furtunilor care au început, flota a fost nevoită să se afle în largul mării.
După ce a navigat peste Atlanticul de Sud în ianuarie, echipa și-a dat seama că și-a pierdut cursul. Pe 3 februarie, solul african a apărut în cele din urmă pupa. Navigând pe lângă cel mai sudic punct de pe continent, marinarii au observat dealuri verzi. Pe mal, echipa a văzut cele mai pitorești peisaje.
Zona a fost numită Golful Pastukhov. Hotentotii care locuiau în el se fereau de straini. Europenii au părăsit țărmurile inospitaliere în căutarea unor locuri mai liniștite. Datorită imprevizibilității rezultatului, niciunul dintre participanți nu știa ce aștepta pe noul mal.
Navigând spre est, portughezii au cerut să se întoarcă acasă. Dias era împotriva încetării expediției. Cu toate acestea, din cauza amenințării cu izbucnirea epidemiei, cerințele au trebuit îndeplinite. La întoarcere, marinarii au ajuns pe malul Capului Bunei Speranțe. Punctul sudic al continentului se numește Capul Furtunilor. În 1488 a fost deschisă cea mai scurtă rută maritimă către India, dar Bartolomeu nu a reușit niciodată să viziteze această țară. A devenit un vestitor al descoperirilor. 16 luni mai târziu, escadra s-a întors în patria sa.
Ultima expediție
Nu s-a spus niciun cuvânt despre descoperirile făcute. Pentru a păstra secretul de rivalul cu statul Spaniei, au dispărut chiar și dovezile unei întâlniri între Dias și rege. Istoricii nu au reușit să afle modelele navelor portugheze. Multă vreme, regele nu a putut decide o nouă călătorie.
Abia până în 1497 au fost trimise nave în India din Vasco da Gama. Bartolomeu a primit o misiune diferită. A fost numit șef al construcției navelor. Navigatorul știa perfect pentru ce să se pregătească în mările estice. Potrivit proiectelor sale, au fost create nave de încredere, care ulterior nu au dezamăgit echipajele. Diash a devenit comandantul cetății de pe Coasta de Aur.
Până la fort, a însoțit călătorii Vasco da Gama. Speculațiile lui Dias despre India au fost confirmate câțiva ani mai târziu. Da Gama a ajuns în țara țintă urmând indicațiile unui cercetător experimentat.
Bunuri orientale scumpe au fost trimise în Portugalia, transformând micul stat într-unul dintre cele mai bogate din Europa. Ultima descoperire a fost o expediție pe malul Braziliei.
Portughezii au început să caute India în direcția estică. Principalii rivali, spaniolii, s-au îndreptat spre vest. America a fost descoperită de Columb în 1492. Portughezii erau interesați de știrile unui nou și până acum necunoscut continent. Regele a finanțat mai multe călătorii pentru a ajunge în fața spaniolilor.
Amintirea marinarului
La acea vreme, era în vigoare o regulă imuabilă, potrivit căreia terenul deschis s-a retras în țara care a echipat nave pentru aceasta. În 1550, nava sub direcția lui Bartolomeu a ajuns pe coasta braziliană. Marinarii portughezi au navigat la sud de spanioli.
Călătoria a avut rezultate impresionante. Coasta interminabilă i-a făcut pe europeni să se întrebe dacă drumul către India este în fața lor sau drumul către o nouă parte a lumii. La întoarcere, 29 mai 1500, escadra a intrat într-o furtună cumplită. Nava curajosului marinar a dispărut.
În amintirea lui, compania aeriană Tap Portugal a numit aeronava „Airbus A330”. Numele cercetătorului a fost imortalizat în lucrările lor de poeți celebri din Portugalia.
Bartolomeu Dias a reușit să-și organizeze viața personală. Nu se știe nimic despre identitatea soției sale. Dar s-a stabilit că în familie s-au născut doi copii, fiii lui Samau și Antoniu.
Nepotul celebrului navigator Paulo Dias de Novais a fost primul guvernator al Angolei și a fondat orașul Luanda.
