Numele navelor pe care s-a dus să hoinărească nu prevesteau bine, dar lupul de mare nu era superstițios. A părăsit portul și a dispărut. Doar în zilele noastre a fost posibil să aflăm întregul adevăr.
Acest om credea în posibilitatea progresului tehnic. El nu a ținut cont de faptul că natura are propriile legi și ea poate prezenta călătorilor curajoși multe surprize neplăcute. Încrederea în sine și setea de descoperire l-au ruinat pe bărbatul curajos.
primii ani
John Franklin s-a născut în aprilie 1786. Familia locuia în orașul provincial Spilsby, iar șeful acesteia se ocupa cu comerțul. Băiatul a fost atras de rătăciri îndepărtate și deloc atras de comerț. Bietul tată nu s-a opus deloc să scape de o singură gură în plus, prin urmare, când Johnny s-a înrolat în flotă ca băiat de cabană, s-a bucurat de decizia fiului său.
Din 1799, adolescentul a lucrat la un coaster. După 2 ani, a reușit să ia parte la o excursie pe malul Australiei. La bord, pe lângă echipaj, erau oameni de știință care au efectuat studii hidrografice. În timpul războaielor cu Napoleon, băiatul a devenit participant la bătălia de la Trafalgar. După această faimoasă bătălie din biografia eroului nostru a avut loc un război cu coloniile rebele ale Angliei. Rebelii au învins și au înființat Statele Unite ale Americii, iar John s-a ridicat la gradul de sublocotenent, a fost rănit în acțiune și în 1814 a fost obligat să plece la țărm.
Cercetător
Veteranului bătăliilor legendare i-a plăcut comanda. În 1818 i s-a încredințat nava „Trent”, care a navigat spre nord. Marea Britanie a echipat mai multe nave, sarcina cărora a fost să ocolească Eurasia, de preferință vizitând Polul Nord și să ajungă la strâmtoarea Bering. Desigur, acest plan nu a fost fezabil. Navele au înghețat în gheața de lângă Svalbard și, după ce au așteptat condiții favorabile, s-au întors acasă. În anul următor, John Franklin a lucrat cu o echipă care explorează Canada. Curajul călătorului a fost apreciat conferindu-i gradul de căpitan în 1821.
Succesul l-a însoțit pe marinar nu numai în carieră, ci și în viața personală. Întorcându-se în patria sa, a întâlnit două frumuseți, Eleanor și Jane. Ambele fete au avut o educație excelentă și au visat să călătorească. John a ales-o pe prima și a dus-o pe culoar în 1823. Doi ani mai târziu, tânărul soț a plecat în Lumea Nouă pentru a studia râul Mackenzie. Acolo a fost depășit de vești tragice - soția sa a murit de tuberculoză.
Succesele
Franklin nu a rămas văduv mult timp. Își aminti de Jane. În 1828 căpitanul s-a recăsătorit. Cuplul și-a numit fiica Eleanor. Alegerea călătorului s-a dovedit a fi un mare original. Era foarte interesată de afacerile credincioșilor ei și îi plăcea să rătăcească. Din fericire, femeia a fost atrasă nu de ținuturi necunoscute, ci de obiectivele turistice din sudul Europei.
Căpitanul respectat din marină a fost numit guvernator al Tasmaniei în 1836. Postul înalt nu i-a adus bucurie lui John Franklin - era deja îndrăgostit de nord. A așteptat cu nerăbdare ziua când superiorii săi și-au amintit contribuția sa la studiul continentului nord-american și i-au încredințat o sarcină similară. Eroul nostru a reușit să se întoarcă în Anglia în 1843. Aici a făcut cunoștință cu noile idei ale geografilor. Londra era interesată de posibilitatea de a organiza transportul maritim în Canada.
Expediție fatală
Pentru căutarea unei rute nordice, Marea Britanie era gata să aloce fonduri considerabile. Pentru această întreprindere, au fost alocate cele mai moderne două nave, Erebus și Terror, care s-au dovedit recent excelent în călătoria Antarcticii. Aveau unelte de navigație și un motor cu aburi, iar corpurile lor erau dublă și jupuite de metal pentru a face față presiunii gheții. Calele au fost încărcate cu conserve, ceea ce ar fi suficient timp de 5 ani. Comanda expediției a fost încredințată lui John Franklin.
Nimeni nu a fost jenat de faptul că numele navelor au fost traduse prin „Întuneric” și „Groază”. Caracteristicile lor tehnice trebuiau să asigure o victorie strălucită a omului asupra naturii dure a Nordului. În mai 1845, toți locuitorii Londrei s-au revărsat pe doc pentru a-i vedea pe marinarii curajoși. În august, mai mulți marinari care au fost anulați din cauza bolii s-au întors în patrie. Au fost aduși în Foggy Albion de balenieri, care au susținut că călătorii se descurcă bine. Nu mai erau vești de la John Franklin.
Căutare
La început, dispariția expediției a fost atribuită dificultăților în livrarea scrisorilor de pe țărmurile îndepărtate. După 3 ani, a devenit clar că s-au întâmplat probleme. În 1848, Jane Franklin a cerut Amiralității să echipeze o expediție de salvare. Soției unui cercetător curajos i s-a oferit o pensie pentru pierderea unui întreținător. Doamna hotărâtă a refuzat să se considere văduvă și a finanțat ea însăși întreprinderea.
Rezultatele căutării au fost triste - britanicii au descoperit mai multe morminte, bunurile membrilor expediției și, de asemenea, au aflat de la aborigeni povestea unei întâlniri cu canibali albi. Pentru a nu murdări memoria marelui om, au fost clasificate multe documente ale motoarelor de căutare. Un număr de scriitori din lucrarea lor și-au exprimat opinia că navele cu un echipaj au fost înghițite de un monstru marin.
În 2014, rămășițele „Erebus” au fost descoperite lângă Insula Regelui William, ulterior scafandrii au găsit și „Terorism”. Anii de navigație au fost reci, iar gheața a întâlnit navele mai devreme decât se așteptase Franklin. Produsele s-au dovedit a fi inadecvate, erau saturate cu plumb. Chiar prima iernare a avut un impact negativ asupra sănătății membrilor expediției. O încercare de a aștepta vremea rea pe navele târâte de câțiva ani. John Franklin a murit în 1847. Tovarășii săi au încercat să scape încă un an, dar nu au reușit.
