De o lună în urmă, știrile de la Paris, asediate de foc și fum de cauciucurile arse, nu au părăsit primele pagini ale presei de top din lume, unde mulțimile de oameni în veste galbene blochează drumurile, sparg magazinele și ard mașini, cerând demisia lui guvernul francez. Demonstrațiile anti-guvernamentale la scară largă, cunoscute astăzi drept „proteste împotriva combustibilului”, au început la mijlocul lunii noiembrie și de atunci nu s-au calmat, ci s-au intensificat.
Mișcarea „vestelor galbene”
Demonstrațiile vestelor galbene l-au determinat pe președintele francez Emmanuel Macron să înghețe decizia controversată de a crește taxele pe combustibil, de a crește salariul minim și de a impune măsuri socio-economice de urgență ca răspuns la pierderile catastrofale suferite de Paris ca urmare a protestelor.
Dar ce sunt aceste demonstrații? Cine sunt „vestele galbene” și de ce anume au reușit să oblige autoritățile să facă concesii? Care au fost motivele protestelor anti-guvernamentale?
Ce se întâmplă în Franța?
Începând cu 17 noiembrie 2018, Franța se confruntă cu febră cu proteste anti-guvernamentale de amploare, care sunt concentrate în centrul Parisului. Foarte des, demonstrațiile se termină prin ciocniri cu poliția, pogromuri de cartiere întregi și incendierea mașinilor.
În urma confruntării, doi protestatari au fost uciși, aproximativ 800 de persoane au fost rănite în ciocnirile cu poliția, peste 1.300 de persoane au fost reținute, unele dintre ele se află după gratii.
Cine sunt vestele galbene?
Acesta este modul în care mass-media a chemat participanții la protestele anti-guvernamentale din Franța. Acest nume provine din aspectul lor. Toți protestatarii poartă veste reflectorizante.
Conform regulilor franceze de circulație, fiecare mașină trebuie să aibă o vestă reflectorizantă. În cazul în care mașina se defectează, șoferul trebuie să apară pe drum purtând o vestă, astfel încât ceilalți șoferi să înțeleagă că are o urgență. Prin urmare, aproape toți șoferii din Franța au veste galbene.
Protestatarii au decis să folosească aceste veste ca uniformă și îmbrăcăminte de recunoaștere a mulțimii. Astfel, își exprimă protestul tocmai împotriva deciziilor guvernului, care, mai ales, i-au lovit pe șoferi.
De ce au ieșit „vestele galbene” la acțiuni de protest?
Motivul protestelor „vestelor galbene” a fost decizia guvernului francez de a crește accizele la combustibil. Acest lucru a lovit imediat șoferii care dețin mașinile lor, deoarece această decizie a dus automat la creșterea prețurilor la benzină.
Din ianuarie 2019, guvernul francez a planificat o creștere a prețurilor benzinei cu 2,9 cenți de euro, iar la motorină - cu 6,5 cenți de euro. Creșterea are loc ca urmare a introducerii unei noi taxe - așa-numita taxă „verde”. Acesta a fost introdus de guvernul francez în conformitate cu angajamentele asumate de Franța în temeiul acordurilor internaționale climatice de la Paris pentru a reduce emisiile de gaze cu efect de seră în atmosferă. Impozitul ar trebui să fie un stimulent pentru oameni să nu folosească mașini cu motor cu ardere internă, ci să treacă la mașini electrice sau să treacă la transportul public. Potrivit calculelor guvernului francez, această „taxă verde” trebuia să furnizeze venituri bugetare de 3,9 miliarde de euro în anul următor. Aceste fonduri urmau să fie utilizate în primul rând pentru a închide deficitul bugetar, precum și pentru a finanța tranziția țării către un sistem de transport mai ecologic.
Decizia guvernului de a ridica accizele la combustibil și o nouă taxă a provocat proteste anti-guvernamentale pe scară largă din partea populației. Mai presus de toate, aceste decizii îi lovesc pe șoferii de mașini din provincii, care fac naveta zilnic pentru a lucra în orașele mari și nu pot trece la transportul public din cauza faptului că este practic absentă în mediul rural.
Prețurile la combustibil au crescut cu doar câțiva cenți. Este acesta chiar motivul unui protest atât de mare?
Desigur că nu. Creșterea taxelor accizabile la combustibil a devenit doar ultima pauză în relațiile dintre societate și guvern, care au fost agravate de mai multe decenii. Problemele au crescut și s-au adâncit în fiecare an și după fiecare alegere. Principalele sunt următoarele:
- · Aprofundarea decalajului dintre bogați și săraci;
- · Creșterea taxelor și a prețurilor la alimente și benzină;
- · Stagnare economică și rate scăzute de creștere, deteriorarea bunăstării francezilor;
- · Criza democrației reprezentative ca concept în contextul revoluției științifice și tehnologice;
- · Învechirea ideilor celei de-a cincea Republici Franceze și cererea de reînnoire a elitelor și a sistemului politic în sine;
- · Izolarea elitei franceze de populație mental, cultural și social.
De la moartea liderului francez de lungă perioadă de după război, Charles de Gaulle, au existat discuții în Franța despre reformarea sistemului politic, care avea defectele sale. Unii oameni au susținut modificarea Constituției și proclamarea celei de-a șasea republici, de exemplu, pentru a introduce o republică parlamentară și a desființa președinția. De fapt, nu este surprinzător faptul că, în timpul protestelor „vestelor galbene”, unii oameni au cerut reformarea sistemului și slăbirea rolului președintelui prin introducerea elementelor democrației directe (referendumuri, voturi populare, mecanisme pentru revocarea deputaților etc.).
În plus, unii dintre francezi cred că elitele lor politice sunt prea „tăiate” de oameni. De exemplu, mulți dintre deputați, miniștri și oficiali sunt bogați și, în opinia oamenilor, nu sunt preocupați de problemele cetățenilor obișnuiți. Francezii bogați plătesc impozite în larg, de exemplu, în vecinul Luxemburg, în timp ce oamenii obișnuiți sunt obligați să plătească din buzunar fără beneficii sau bonusuri. Există multe astfel de exemple și, recent, au împărțit societatea franceză. Oamenii nu știu pentru cine să voteze. Ei caută noi lideri care să poată rezolva problemele dificile într-un mod simplu.
La ultimele alegeri parlamentare din 2017, 24% au votat pentru partidul lui Emmanuel Macron. În același timp, pentru național-populistii Marine le Pen - 21, 30%, pentru radicalii de stânga Jean-Luc Melanchon - 19, 58%, și pentru conservatorii de dreapta din partidul republican - 20%. În același timp, aproape 25% dintre cetățeni nu au venit la vot. După cum puteți vedea, aproape un număr egal de cetățeni au votat pentru fiecare dintre forțele politice. Și un sfert din populație nu a venit la vot. Această imagine reflectă cât de profundă a devenit diviziunea și incertitudinea politică a francezilor.
În ultimii ani, publicul francez a ridicat și problema controlului puterii. Cu fiecare alegere din Franța, prezența la vot scade. Oamenii sunt mai dezamăgiți de conducătorii lor mai repede și ies la proteste. Emmanuel Macron a pierdut peste 20% din rating în doar un an. Unii dintre alegătorii săi cred că i-a înșelat atunci când a promis că va întări justiția socială în stat. Iar francezii au puține mecanisme de control al puterii. În 2017, guvernul a adoptat o lege privind confidențialitatea informațiilor comerciale, ceea ce a făcut mult mai dificilă investigarea jurnaliștilor, inclusiv a schemelor de corupție dubioase. Acest lucru a supărat și mai mult pe oamenii care au început să-și piardă încrederea în instrumentele tradiționale de control public, precum mass-media. La un moment dat, populația din Franța (și din Europa în ansamblu) înțelege brusc că nici președintele, nici guvernul, nici membrii parlamentului nu își reprezintă interesele. Iar alegerile sunt doar o pierdere de timp. Nu este surprinzător faptul că „vestele galbene” s-au temut foarte mult să numească liderii oficiali ai mișcării lor, care ar negocia cu autoritățile. Ei credeau că vor încheia foarte repede o înțelegere cu guvernul și vor deveni politicieni, lăsându-și astfel frații și ajungând la un statut mai înalt decât ei.
Prin urmare, protestele din Franța sunt mai mult decât prețuri la benzină. Aceasta este o confruntare pe termen lung între societate și guvern și o încercare de a regândi bazele funcționării Republicii Franceze.
Aud în mod constant despre un fel de proteste, greve și demonstrații în Franța. Ce e în neregulă cu acești francezi?
Protestele, demonstrațiile, grevele fac parte din cultura politică a Franței. De îndată ce apare o problemă, francezii ies în stradă, crezând că acesta este cel mai fiabil mod de a-și exprima protestul și de a forța guvernul să facă concesii. Cultura străzii de protest a prins rădăcini în Franța destul de ferm, de pe vremea Marii Revoluții Franceze de la sfârșitul secolului al XVIII-lea.
Ce urmează pentru Franța?
Ca răspuns la demonstrațiile la scară largă care au făcut ravagii asupra Parisului și asupra economiei, președintele Emmanuel Macron a impus un moratoriu pentru creșterea taxei pe combustibil pentru următoarele șase luni. Cu toate acestea, protestele nu s-au oprit, iar unii dintre manifestanți au început să depună cereri politice, precum demisia președintelui și o schimbare a sistemului politic.
Guvernul francez se așteaptă ca demonstrațiile să scadă și numărul participanților să scadă. La urma urmei, protestele irită oamenii din Paris. Nu toată lumea sprijină manifestanții, mai ales când încep pogromurile și arderea mașinilor și a magazinelor. Guvernul lui Macron nu vrea să demisioneze și profită de faptul că „vestele galbene” nu au încă un ton politic.
Cu toate acestea, agravarea confruntării este destul de probabilă în cazul unor excese și dacă guvernul va merge din nou la introducerea reformelor economice nepopulare. În orice caz, protestele din Franța au arătat sfârșitul ordinii tradiționale cu care suntem obișnuiți.
