Într-o melodie populară care a fost adesea auzită la radio în anii 30 ai secolului trecut, există cuvinte: când țara ordonă să fie un erou, oricine devine un erou în țara noastră. Acest motto, fără cea mai mică exagerare, a determinat soarta pilotului polar Mauritius Slepnev.
Condiții de pornire
În perioada cronologică actuală, profesia de pilot a devenit disponibilă tuturor și se potrivește din motive de sănătate. Dar la începutul secolului al XX-lea, situația părea foarte diferită. Primele aeronave s-au caracterizat prin fiabilitate redusă și caracteristici tehnice slabe. Placajele și materialele textile au fost utilizate pe scară largă în producția de aeronave. Cu toate acestea, tinerii cu o privire arzătoare nu au fost speriați de aceste circumstanțe. Printre ei, Mavriky Trofimovich Slepnev a crescut și s-a maturizat. Un băiat de țară, hotărât și neînfricat.
Viitorul erou al Uniunii Sovietice s-a născut la 27 iunie 1896 într-o familie de țărani. Părinții locuiau în satul Yamskovitsy din provincia Sankt Petersburg. De mult timp, aceste locuri au fost locuite de oameni care aderă la vechea credință creștină. În ciuda faptului că cinci copii creșteau în casă, fiecare dintre ei a primit studii primare la o școală parohială. Când Mauritius avea paisprezece ani, s-a mutat la Sankt Petersburg la fratele său mai mare și a plecat la muncă la o centrală electrică.
Activitate profesională
În acei ani, Petersburgilor le plăcea să urmărească spectacolele celebrului pilot Utochkin, care în weekend se învârtea în avionul său peste Hipodromul din Petersburg. Mauritius privea cerul cu admirație și se imagina ca pilot. Când a început războiul, Slepnev a fost înrolat în armată. Și aici tânărul a avut noroc - se număra printre cadeții școlii de zbor, care se afla în Gatchina. În 1917, a fost avansat la gradul de căpitan de stat major și a fost numit comandant al unui detașament de aviație. Un an mai târziu, a început Războiul Civil, iar Mauritius s-a oferit voluntar pentru Armata Roșie.
Împreună cu escadra sa, Slepnev a călătorit de-a lungul diferitelor fronturi. Timp de câteva luni, detașamentul a funcționat ca parte a faimoasei divizii a 25-a, comandată de Vasily Ivanovici Chapaev. Când Gărzile Albe au fost înfrânte, un aviator cu experiență a fost trimis în Asia Centrală pentru a face trasee aeriene. În 1929 Slepnev a fost transferat în Siberia. Zborurile peste taiga și tundră nu sunt mai puțin periculoase decât peste nisipuri și deșerturi. Cea mai bună oră a pilotului a venit în 1934, când a apărut o situație acută cu vaporul Semyon Chelyuskin.
Recunoaștere și confidențialitate
Întreaga lume a urmărit operațiunea de salvare a persoanelor prinse pe gheața. Mavriky Trofimovich sa dovedit a fi unul dintre cei șapte piloți care au dus victimele pe continent în condiții meteorologice dificile. Partidul și guvernul au apreciat foarte mult curajul și profesionalismul pilotului, Slepnev a primit titlul onorific de erou al Uniunii Sovietice. Steaua de aur numărul 5 îi strălucește pieptul.
Viața personală a pilotului a decurs bine. Și-a găsit fericirea în căsătoria cu balerina Lyudmila Merzhanova. Nu aveau copii. Mauritius Slepnev a murit în decembrie 1965.
