Într-un moment critic, a aprovizionat vaporul cu vele și a finalizat în siguranță călătoria. Antipatia lui pentru spărgătorul de gheață Chelyuskin a făcut posibil să nu pierzi momentul în care nava a coborât și a salvat oamenii.
Oamenii care și-au dedicat viața muncii lor iubite pot fi numiți fericiți. Acesta a fost și eroul nostru. În biografia sa se afla Arctica, precum și multe aventuri și exploatări pe care le-a realizat în îndeplinirea datoriei sale.
Copilărie
Familia Voronin a locuit în Sumy Posad, în provincia Arhanghelsk. Ivan era un pomor ereditar, și-a luat soția dintr-o familie renumită și pentru marinarii curajoși. Adevărat, soții nu au trăit bine - pescuitul nu a adus prea multe venituri. Au avut șase copii și toți erau băieți. Volodya s-a născut în octombrie 1890.
Când fiii aveau 8 ani, tatăl lor i-a dus cu el la mare. Mama a aprobat această educație. Ea a cerut ca Volodya să servească în marină și să reziste tentațiilor de a găsi o afacere mai profitabilă pe uscat. În adolescență, s-a înrolat pe o navă cu vele care naviga pe râurile nordice. Tânărul marinar s-a remarcat prin curajul și ingeniozitatea sa, comandamentul i-a fost suficient.
Tineret
Vladimir nu putea rata ocazia de a face o carieră de marinar. În 1912 a absolvit o școală nautică din țara sa natală. După ce a primit educația, tipul a plecat ca căpitan pe navele liniei Belomorskaya. Acum acestea nu erau bărci cu pânze, ci vapoare. Odată i sa încredințat chiar conducerea unei nave pe care călătoreau curtenii care au vizitat nordul.
În 1916, Volodya a primit o diplomă de la Școala Navală din Arhanghelsk și în timpul călătoriei cu vaporul Fyodor Chizhov a luat parte la lupta cu germanii, dând dovadă de curaj. A izbucnit o revoluție, kadazha a partidelor care au luptat pentru putere, au vrut să primească sprijin de la adevărații stăpâni ai meșteșugului lor. Voronin simpatiza cu bolșevicii. În 1918 i s-a oferit să obțină calificarea de căpitan de mare și să preia comanda vaporului pe care servea. Marinarul era încrezător că ar putea face față sarcinii, a preluat postul și a justificat încrederea.
Cercetător
Vladimir Voronin a primit sarcinile cele mai responsabile și interesante. După 1920 a participat la trei expediții de cercetare în Marea Kara. Când în 1928 a fost efectuată căutarea lui Umberto Nobile și a tovarășilor săi, eroul nostru a condus spărgătorul de gheață Georgy Sedov în căutarea balonistilor care suferiseră un accident. În 1932 a navigat pe întreaga Rută a Mării Nordului pe nava Alexander Sibiryakov; ultimele mile au fost parcurse sub o navă de casă.
În contul lupului de mare au existat campanii de succes și descoperiri geografice. A cunoscut mulți exploratori polari celebri. La începutul anului 1933, Voronin a primit o scrisoare de la prietenul său Otto Schmidt. El i-a cerut căpitanului să preia comanda noii nave arctice, numită „Chelyuskin”.
Epopee de gheață
Căpitanului nu i-au plăcut imediat caracteristicile tehnice ale navei, pe care le-a declarat direct. Schmidt și-a împărtășit temerile și a insistat și mai mult ca Voronin să fie comandantul mării. Punditul a știut să găsească argumentele potrivite - marinarul a fost de acord. În august 1933, Chelyuskin a părăsit Murmansk spre Vladivostok. Până la iarnă, nava era prinsă în gheață în Marea Chukchi.
Căpitanul și șeful expediției au prevăzut posibilitatea aterizării echipajului pe gheață și s-au pregătit pentru evacuare. Voronin, nemulțumit de toate, nu putea trece cu vederea momentul în care pielea s-a crăpat și vaporul a început să se scufunde în apă. La începutul anului 1934, Chelyuskinites a coborât de pe navă, pierzând o singură persoană. Curând aviatorii le-au venit în ajutor. Voronin și Schmidt, potrivit obiceiului naval, intenționau să fie ultimii care părăsesc tabăra, dar Otto Yulievich a căzut grav bolnav și a fost scos mai devreme. Eroul nostru și-a îndeplinit promisiunea față de sine.
Povestea continuă
Pentru salvarea de vieți și menținerea disciplinei de fier și a optimismului pe gheață, căpitanului Voronin i s-a acordat titlul de Erou al Uniunii Sovietice. Nu s-a odihnit pe lauri, a continuat să navigheze în mările nordice pe spărgătorul de gheață Ermak. Singurul lucru pe care marinarul l-a schimbat a fost locul de reședință, s-a mutat la Leningrad. Motivul a fost viața personală - soția a vrut să trăiască într-un oraș mare. Într-un nou apartament spațios, Voronins a primit exploratori polari care aveau nevoie de ajutor.
Odată cu începutul Marelui Război Patriotic, Vladimir Ivanovici și-a asumat sarcina de luptă. Din 1938 a condus cel mai puternic spărgător de gheață „I. Stalin . Pe această navă, căpitanul a escortat convoaiele aliate în porturile sovietice și a făcut călătorii de-a lungul Rutei Mării Nordului. Combaterea vieții de zi cu zi nu a fost ușoară și adesea a fost posibil să evităm tragedia doar pentru că eroul nostru stătea pe podul căpitanului.
Cu marea pentru totdeauna
Vladimir Voronin și-a sărbătorit victoria în nord. Pentru curajul său arătat în timpul războiului, a primit o serie de premii mari, în 1946 a fost ales în Sovietul Suprem al URSS. Căpitanul nu a părăsit flota. Toți frații lui erau egali cu el în grad și serveau și pe nave. Vladimir a condus nava amiral a Flotei Mării Nordului. În timpul liber, a fost angajat în creația literară - a scris legendele țării sale natale și propriile amintiri ale campaniilor.
În octombrie 1952 I. Stalin „a ajutat o caravană de nave care se îndreptau spre Insula Dixon pentru a se elibera de captivitatea gheții. Nava era comandată de Vladimir Voronin. Căpitanul a murit imediat ce sarcina a fost finalizată. Contribuția sa la cercetarea arctică poate fi evaluată prin căutarea pe hartă a obiectelor geografice numite după el. Există astfel de oameni și sunt mulți dintre ei.
