Astăzi, practic nu există războaie sângeroase pe scară largă, dar mamele și soțiile continuă să primească notificări marcate cu „încărcătura 200” sau „încărcătura 300”, informând despre moartea oamenilor lor în armată sau conflictele militare localizate. Se găsesc și în viața civilă. Ce înseamnă de fapt această terminologie?
„Cargo 200”
La transportul cadavrelor persoanelor ucise sau decedate, este obișnuit să se indice semnul „200” în documentația însoțitoare. O practică similară a fost introdusă încă din zilele războiului afgan, când Ministerul Apărării al Federației Ruse a emis un decret privind regulile pentru transportul morților, care a fost emis sub acest număr. Cuvântul „încărcătură” a fost deja adăugat de piloții ruși, criptându-și mesajele către serviciul de control al traficului aerian, astfel încât dușmanii să nu înțeleagă ce încărcătură zboară la bord - la urma urmei, în acele zile, doar trupurile morților, transportate cu avionul, au fost numite „cargo 200”.
Astăzi, modul de transport folosit pentru a transporta morții la destinația finală nu contează deloc.
Cu toate acestea, există o altă versiune a aspectului acestei denumiri. Potrivit ei, cifra 200 indică greutatea aproximativă a corpului împreună cu sicriul de zinc și uniformele. Potrivit soldaților, sicriul singur a cântărit aproximativ 150 de kilograme, dar de fapt nimeni nu a cântărit niciodată „încărcătura 200” - în armată, astfel de manipulări sunt considerate o adevărată blasfemie.
„Cargo 300”
Cargo 300 este un termen militar pentru un soldat rănit transportat dintr-un punct fierbinte. Acest nume a început să fie folosit după războiul afgan - la înregistrarea transportului, a fost necesar să completați modelul formularului nr. 300. Astăzi, se găsește adesea în negocierile dintre serviciile speciale și armată, denotând cu acest termen numărul soldaților răniți care trebuie scoși din câmpul de luptă.
Atunci când transportăm sicrie cu corpurile defunctului pe calea ferată, termenul „încărcătură 300” denotă o greutate convențională de 300 de kilograme.
Denumirile de mai sus sunt întotdeauna indicate conform regulilor de transport de marfă exclusiv în hârtiile de drum și nicăieri altundeva. Aceasta este trimiterea unui sicriu sau a unei urne cu cenușă de la locul morții la destinația dorită. „Cargo 200” și „Cargo 300” pot fi livrate cu sau fără escortă. Pentru livrare, se folosesc trenurile, avioanele și transportul rutier - în timp ce trimiterea de marfă cu avionul peste ocean este cea mai costisitoare, astfel încât rudele nu pot primi întotdeauna corpul unei persoane care a murit în străinătate în absența unei sume suficiente de bani. Transportul pe calea ferată este mai accesibil, dar durează mult mai mult, ceea ce afectează negativ corpul și nervii rudelor.
